Pembuat sepeda motor listrik yang berbasis di San Jose, California telah mulai menggunakan perangkat lunak desain berbantuan komputer AutoCAD yang memanfaatkan AI generatif untuk mengembangkan komponen kompleks dalam waktu singkat.
"Ini benar-benar memungkinkan para insinyur kami untuk menggunakan basis data ide yang jauh lebih besar," kata CEO Lightning Motors Corp. JoJo Hatfield kepada Fox News Digital.
"Di mana kami biasanya dibatasi oleh pengalaman para insinyur, kami sekarang dapat memanfaatkan database opsi perangkat lunak desain generatif."
Sebuah proyek percontohan yang berfokus pada lengan ayun suspensi untuk versi superbike Lightning LS-218 yang akan datang dengan performa lebih tinggi. Model saat ini memiliki motor listrik 244 hp, dapat berakselerasi hingga 60 mph dalam waktu kurang dari dua detik dan harganya $38.988.
Tujuannya adalah untuk membuatnya lebih ringan dan lebih kuat, dan hasilnya adalah apa yang disebut Hatfield sebagai matriks "organik" yang bobotnya 20% lebih ringan dari lengan ayun tradisional.
"Kami menggunakan perangkat lunak AI generatif untuk menargetkan bagian yang ingin kami optimalkan, dan kemudian interaksi antara insinyur dan perangkat lunak dalam melihat iterasi dan memilih desain terbaik," kata Hatfield.
Sebuah proyek percontohan yang berfokus pada lengan ayun suspensi untuk versi superbike Lightning LS-218 yang akan datang dengan performa lebih tinggi. Model saat ini memiliki motor listrik 244 hp, dapat berakselerasi hingga 60 mph dalam waktu kurang dari dua detik dan harganya $38.988.
Tujuannya adalah untuk membuatnya lebih ringan dan lebih kuat, dan hasilnya adalah apa yang disebut Hatfield sebagai matriks "organik" yang bobotnya 20% lebih ringan dari lengan ayun tradisional.
"Kami menggunakan perangkat lunak AI generatif untuk menargetkan bagian yang ingin kami optimalkan, dan kemudian interaksi antara insinyur dan perangkat lunak dalam melihat iterasi dan memilih desain terbaik," kata Hatfield.
Versi pertama membutuhkan waktu beberapa bulan untuk dirancang, tetapi prosesnya telah dipersingkat menjadi hitungan hari.
Prototipe dibangun dengan proses pengecoran lilin yang hilang yang menggunakan pencetakan 3D, tetapi bagian produksi awal akan dibuat dengan tangan dari tabung. Penempaan logam sedang dilihat untuk aplikasi masa depan.
Hatfield mengatakan perangkat lunak tersebut dilatih berdasarkan prinsip pertama teknik, bukan produk yang sudah ada, sehingga tidak ada kekhawatiran tentang pelanggaran kekayaan intelektual.
